ιδιώτης

Вообще-то мы разбаловались.
Нет, конечно, когда поезд опаздывает больше, чем на 10 часов - это всегда было ЧП.
Но уж опоздать на пару часов - было почти нормой.
Прежде, чем идти встречать поезд, всегда звонили на вокзал справиться об опоздании - и чаще всего выяснялось, что можно не слишком спешить.
Во второй половине 80-х, уезжая из строяка, мы ждали поезд в Краснодаре под посадку и 4 часа, и 6 часов ("задерживается прибытием из Москвы", сообщал вокзальный матюгальник). Поезд был обычный, скорый, не что-то там дополнительное для перевозки неквалифицированной рабочей силы студентов. Такое дополнительное вообще ходило без всяких понятий о расписании, но я, к счастью, в таком не ездила.
Где-то в начале 90-х (как раз тогда, когда в других местах исчез даже приблизительный порядок) всё это кончилось. Я помню, что долго удивлялась, когда поезд застывал на станции прибытия ровно в ту минуту, в которую должен был.
Вот, скажем, когда 2 года назад евпаторийский поезд подали в Москве под посадку на 2 часа позже положенного (уже не помню, почему это произошло, но это как-то объяснялось), он же по дороге наверстал упущенное и в Крым вкатился вовремя.
Я, конечно, не о катаклизмах, когда расписание рушится по не зависящим от ж/д причинам, а об обычном положении вещей.

Ну, вот теперь пошли новости про взрывающийся склад и вставшую железку.
Надо было мне сразу залезть на сайт РЖД, они уже в 9:45 самовыразились.
Естественно, выпустив пресс-релиз только о том, что движение восстановлено:
24 июля 2005 года в 9.00 московского времени открыто движение поездов на участке Федоровка-Джанкой Украинской железной дороги.
Движение было закрыто 23 июля, в 18.50 в связи со взрывом боеприпасов в р-не ст. Федоровка.
В связи с чрезвычайной ситуацией на настоящий момент опаздывают 11 поездов сообщением из Крыма:
№ 142 Симферополь-Свердловск, №202 Евпатория-Москва, №244 Евпатория-Москва, №204 Феодосия-Москва, №480 Феодосия-Москва, №516
Симферополь-Казань (детский), №274 Симферополь- С.Петербург, 224 Феодосия-Москва, №210 Симферополь-Уфа, №472 Симферополь-Воронеж, №212 Севастополь-Москва.

Что за поезд?
193М МОСКВА КИВ - ЕВПАТ КУР 31-Июл 21:05 02-Авг 23:05 27:00

(И как у МПС с арифметикой? Последнее число - "время в пути"... Не, на таком даже за полцены ехать неохота)

Ассоциативное.

Как-то осенью я стала замечать, что у нас появились троллейбусы с низким полом и площадкой у центральной двери - такая площадка может опускаться, чтобы в транспорт мог въехать колясочник. Я порадовалась, что лет через 15 (от начала разговоров) у нас гуманный транспорт заводится.
А на прошлой неделе встретила такой автобус... и с турникетом.
А теперь предлагается напрячь воображение и представить себе въезд колясочника (да, блин, хотя бы вход не колясочника, а человека на костылях) - в "антизаячий" автобус...

Шла я сегодня с работы, и обнаружила, что последний на Арбате продуктовый магазин закрыт. И окна изнутри затянуты бумагой. Что, скорее всего, свидетельствует о том, что еду там больше продавать не будут...
И что-то повлекло меня вспомнить, что было на Арбате лет эдак 20-30 назад. Получился он, по моим воспоминаниям, продуктово-канцелярским...
Вот и иду я мысленно от Арбатской.
( Мало того, что про магазины - еще и невероятно длинно... )

А я умею ездить на троллейбусе! Вот.

Кстати, объясните мне, что сделалось с ценами на проезд. Подорожало только метро, что ли? Вроде бы мне говорили, что подорожало всё, а цена талончика у водителя - та же...